汽车车身及挂车的制造指其设计和技术特性需由汽车牵引，才能正常行驶的一种无动力的道路车辆的制造。
　　汽车车身及挂车制造行业的上游的行业主要是钢铁和铝加工等行业，钢板、生铁、铝材是汽车车身及挂车制造行业的主要原材料。汽车车身及挂车制造行业的下游的行业是整车厂和汽车经销市场。整车厂的发展状况和产品价位直接影响汽车车身及挂车制造行业的生产经营和产品售价。
　　同样，公路货运及物流业市场也是挂车制造业下游的行业。货物运输及物流运输的发展状况与需求市场直接影响挂车制造业的生产经营，对挂车需求市场产生较大的影响。
　　汽车市场发展稳定 下游需求趋于上升
　　汽车车身及挂车制造行业的发展和汽车整车制造业密切相关，2013年，我国汽车销量突破2000万辆，达到2199.3，同比增长百分之15.6，远远高于同期经济增速，成为我国经济增长的动力之一。2016年，中国汽车整体制造业发展迅速，整体汽车销量为2802.8万辆，排行世界首位，其中重型卡车销量73.29万辆，相比去年同期增长百分之33.1，有了较大幅度的提升。但相比于2010年，重卡销量101万辆的高峰期，已经下落了不少。
　　2017年，我国汽车销量2901.5万辆，接近3000万辆。其中重型卡车市场同比大增百分之52.4，增幅较2016年的百分之33.1扩大近20个百分点，成为2017年汽车行业更好的细分市场。得益于汽车行业整体发展稳定，以及重型卡车市场发展强劲影响，汽车车身及挂车制造行业将迎来发展机会。